22330-2 cs5k\/vt143

22330-2 cs5k\/vt143

球面ローラーベアリングは、両方向の重い負荷に対応できます。それらは自己調整であり、摩擦や温度の上昇は事実上上昇しない、ミスアライメントとシャフトのたわみに対応しています。通常の動作条件下では、密封されたベアリングはメンテナンスがほとんどなく、サービスコストとグリース消費量を低く抑えます。設計には、再生を促進するための機能が含まれています。
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製品説明

寸法

d

150 mm

直径のボア
tΔDMP {{0}}}。0 - 0.04 mm ミッドレンジのボア直径の偏差制限
tΔSL {{0}}}。0 - 0.04 mm テーパースロープの偏差制限
D

320mm以上

外径
tΔDMP {{0}}}。0 4 - 0.0 mm 中距離の外径の偏差制限
B

108mm以上

tΔbs {{0}}}。0 8 - 0.0 mm リング幅の偏差制限
d2

≈181mm

内側のリングの肩の直径
D1

≈281mm

アウターリングの肩\/くぼみ直径
b

16.7 mm

潤滑溝の幅
K

9mm

潤滑穴の直径
r1,2

Min.4 mm

面取りの寸法
 

普通

寸法のISO許容クラス

アバットメントの寸法

da

最大181 mm

シャフトアバットメントの直径
Da

Max.303 mm

ハウジングアバットメントの直径
ra

最大3 mm

フィレットの半径

 

計算データ

SKFパフォーマンスクラス  

SKFエクスプローラー

基本的な動的負荷定格 C

1 541 kn

基本的な静的負荷定格 C0

1 760 kn

疲労負荷制限 Pu

146 kN

制限速度  

520 r\/min

値を制限します e

0.33

計算係数 Y1

2

計算係数 Y2

3

計算係数 Y0

2

ランアウトの公差

組み立てられたベアリングの内側のリングでのセクションの高さの範囲 t起亜

8 µm

内側のリングサイド面の最大のランアウトボアへ tSD

10 µm

組み立てられたベアリングの外側のリングでのセクションの高さの範囲 tケア

20 µm

外側の外側の輪の外側の表面の垂直性 tSD

6.5 µm

幾何学的許容範囲のISO許容クラス  

P5

放射状の内部クリアランス

最小の初期クリアランス

130 µm

最大初期クリアランス

180 µm

自己調整設計と重い負荷容量
球状のローラーベアリングは、自己調節能力で有名であり、設置エラーまたは動作ストレスによって引き起こされる最大2.5度のシャフトの不整列を自動的に修正します。この機能は、不均一な摩耗を最小限に抑え、鉱業や建設などの厳しいセクターの機器寿命を拡張します。二重列のバレルローラーと非対称レースウェイは、標準のローラーベアリングよりも{20-30%高く能力をサポートしているため、放射状と軸の負荷を均等に分配します。一般的なアプリケーションには、振動スクリーン、粉砕機、およびバルク材料コンベア装置が含まれます。このコンベアでは、衝撃負荷と粒子状の汚染が絶え間ない課題です。オフショア掘削リグなどの過酷な環境の場合、トリプルラビリンスシールとポリマーでコーティングされたケージを備えたベアリングは、腐食や破片の侵入に抵抗します。製造業者は現在、スマートファクトリーでの予測メンテナンスのためにセンサー対応の設計を統合し、振動と温度のリアルタイム監視を可能にします。

低メンテナンスおよび腐食耐性モデル
寿命のために設計された最新の球面ローラーベアリングは、高度なシーリングと潤滑技術を通じてダウンタイムを短縮します。 PTFEが強化したグリースを備えたユニットは、-40度fから400度F(-40度から200度)にわたって潤滑性を保持し、食品加工チラーまたは炉排気システムに最適です。窒化した表面を備えたステンレス鋼のバリアントは、海洋推進シャフトと淡水化植物に拡大し、塩水腐食に抵抗します。農業では、ガラス繊維強化PA66ケージを特徴とするベアリングは、灌漑ピボットの振動負荷を処理しながら、肥料からの化学物質への曝露に耐えます。スプリットインナーリングデザインにより、アセンブリ全体を解体することなく、ペーパーミル乾燥シリンダーに迅速に交換できます。潮のタービンや風力発電ヨーシステムなどの再生可能エネルギーアプリケーションは、遠隔地の潤滑剤で確実に動作する能力のために、これらのベアリングをますます採用しています。

高速パフォーマンスと材料の革新
球面ローラーベアリングの最近の進歩は、精密にバランスの取れたコンポーネントを通じて高速産業の需要に対処しています。軽量のハイブリッド設計では、スチールレースウェイとセラミックローラーを組み合わせて、電気モータースピンドルや航空宇宙ギアボックスなどの高RPMアプリケーションで摩擦を35%減らします。鉄道の牽引モーターの場合、銅合金ケージを備えたベアリングは、急速な加速中に熱を効率的に放散します。自動車セクターは、EVバッテリー冷却ファンの正確なプリロード調整のために、アダプタースリーブを備えたテーパーボアデザインを活用します。ロボット工学および医療イメージング機器では、真空隔離された鋼を備えたウルトラクリーンベアリングは、マイクロパルティクルの脱落を排除します。新たな傾向には、太陽追跡システムとドローンの体重減少のための格子構造ケージを備えた3Dプリントベアリングが含まれます。これらの革新は、水素コンプレッサーステーションからリサイクル可能な包装機械まで、持続可能な技術における役割を固めます。

いいえ。 D [mm] D [mm] B [mm]
24138-2 cs5\/vt143 190 320 128
24138 CCK30\/C2LW33VG004 190 320 128
24138 CC\/C4W33 190 320 128
24138 CC\/W33 190 320 128
24138 CCK30\/W33 190 320 128
24138 CC\/C3W33 190 320 128
23236-2 cs5k\/vt143 180 320 112
23236-2 cs5\/vt143 180 320 112
23236 CC\/C3W33 180 320 112
23236 CC\/C4W33 180 320 112
23236 CCK\/C4W33 180 320 112
23236 CC\/W33 180 320 112
23236 CCK\/C3W33 180 320 112
23236 CCK\/W33 180 320 112
22330-2 cs5\/vt143 150 320 108
22330-2 cs5k\/vt143 150 320 108
22330 CC\/C3W33 150 320 108
22330 CCK\/C4W33 150 320 108
22330 CCK\/C2W33 150 320 108
22330 CC\/W33 150 320 108
22330 CCJA\/W33VA406 150 320 108
22330 CC\/C3W509 150 320 108
22330 CCK\/C3W33 150 320 108
22330 CC\/C4W33 150 320 108

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